Ramal de Portalegre
Ramal de Portalegre, originally called Linha de Portalegre, is a closed railway line which connected the stations of Estremoz, on the Linha de Évora, and Portalegre, on the Linha do Leste. It was planned to connect Estremoz to Castelo de Vide, on the Ramal de Cáceres, but the railway was only built to Portalegre-Gare.[1] The line was opened on 21 January 1949,[2] and closed in 1990.[3]
Ramal de Portalegre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cabeço de Vide station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | closed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Estremoz Portalegre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 63.1 km (39.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 1,668 mm (5 ft 5 21⁄32 in) Iberian gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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References
- Sousa, José Fernando de (1 May 1933). "A Coordenação dos Meios de Transporte: Apreciação de um Parecer" (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro (in Portuguese). Retrieved 2 February 2019.
- "Cronologia". www.cp.pt (in Portuguese). Comboios de Portugal. Retrieved 2 February 2019.
- Bláquez, José Luís (1992). "El Museo de Ferrocarril de Estremoz". Maquetren (in Spanish). Madrid: Resistor.
Sources
- "2019 Network Statement" (PDF). 7 December 2018. Retrieved 20 January 2019. Cite journal requires
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