Silver Streak (bus)
The Silver Streak is a bus rapid transit route between Montclair and Los Angeles operated by Foothill Transit. Between the Montclair TransCenter and the El Monte Bus Station buses travel on the San Bernardino Freeway and between El Monte and Downtown Los Angeles they utilize the El Monte Busway. The service was introduced in 2007 in response to over-crowding on Foothill Transit route 480.
Silver Streak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Foothill Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehicle | North American Bus Industries 60-foot articulated bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Began service | March 18, 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route type | Bus rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | San Gabriel Valley, California USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Montclair Transcenter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
End | Downtown Los Angeles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Length | 38 mi (61 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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LA Metro’s J Line service, which also uses the El Monte Busway, was introduced in 2009 and since 2012 both agencies have offered a reciprocal fare program allowing pass holders to ride either route between Downtown Los Angeles and El Monte.
History
The express Silver Streak was introduced in 2007 in response to overcrowding on Line 480, Foothill's most popular line. The new service used higher-capacity vehicles and eliminated the many deviations and minor stops on Line 480. It was designed to appeal to discretionary riders.[1] The route is also referred to as Line 707.[2] Silver Streak was introduced with onboard wi-fi on the NABI articulated buses.
With the introduction of the Silver Streak, the 'Local Plus Service' on Lines 482, 486, 488, 492, and 494 was converted to local service only, and terminated at El Monte Bus Station; with Line 480 terminating at Westfield West Covina. Passengers were then asked to transfer to Silver Streak, 481 or Metro service to continue to Downtown Los Angeles.
On-board wi-fi was discontinued in 2009 due to low usage and to cut costs. Ridership of the Silver Streak fell since the introduction of the Metro Silver Line in 2009.
In October 2012 the rebuilt and expanded El Monte Bus Station opened, and a joint fare program was introduced on the Silver Streak/Silver Line. This allowed the same ticket to be used on either service between the bus station and Downtown LA.
Fares
Metro and Foothill Transit passengers can now ride either the Metro J Line or Foothill's Silver Streak using each other's pass between Downtown Los Angeles and El Monte Station. The program is not eligible outside this range. The joint agreement range of the Silver 2 Silver bus program is only between El Monte Station and Downtown Los Angeles. The one-way fare is $2.75 for trips of any length, in contrast to the regular Foothill fare of $1.25. A discounted fare of $1.15 for seniors, the disabled, and Medicare card holders applies. Fares were free from the start of service until April 1, 2007.
List of stops, from East to West
Station | Major Connections | Stop type |
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Montclair TransCenter |
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Transit Center |
Pomona TransCenter |
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Transit Center |
I-10 Fwy & Azusa Ave |
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Freeway Ramp Stop |
Vincent Ave. & Lakes Dr. |
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Street Stop |
Westfield West Covina (West Covina Pkwy. & California Ave.) |
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Transit Center |
West Covina Pkwy. & Toluca Ave. |
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Street Stop |
I-10 Fwy & Garvey Ave (Westside) via I-10 Fwy & Dalewood Av (Eastside) |
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Freeway Ramp Stop |
El Monte Station |
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Transit Center |
Cal State LA |
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Busway Station |
LA County+USC Medical Center |
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Busway Station |
Patsaouras Transit Plaza (Union Station) |
Metro B Line
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Busway Station |
Arcadia St. & Los Angeles St. | Street Stop | |
Spring St. & 1st St. | Street Stop | |
Broadway & 1st St. (Civic Center) |
Metro B Line
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Street Stop |
Grand Ave./Olive St. & 2nd St. | Street Stop | |
Grand Ave./Olive St. & 5th St. (Pershing Square) |
Metro B Line
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Street Stop |
Grand Ave./Olive St. & 7th St. (7th St/Metro Center) |
Metro A Line
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Street Stop |
Grand Ave./Olive St. & 9th St. | Street Stop | |
L.A. Convention Ctr. (Flower St. & Pico Blvd.) | Street Stop | |
Fleet
60-foot NABI 60-BRT articulated buses are used on this route, like the ones used on the Metro G Line, some Metro Local, and some Metro Rapid routes.[3] Each 60-foot NABI articulated bus has a "Spirit of..." label on both sides. The labels represent a city, community, or large area served by that route. 42-foot NABI BRT buses (F1700-F1724) are used during late night and early morning hours and on weekends, with 40-foot NABI buses (F1500-1509) used when the NABI BRT buses are not available.
References
- MassTransitMag.com Foothill Transit's Silver Streak Set to Launch Retrieved on December 18, 2016
- Foothill Transit - We Drive Archived 2007-11-04 at the Wayback Machine
- "Archived copy". Archived from the original on 2007-10-23. Retrieved 2007-04-03.CS1 maint: archived copy as title (link)