Alfa Romeo Grand Prix results
The table below details the European Championship results of Alfa Romeo. The other tables show the results of Alfa Romeo in Formula One.[1]
Complete European Championship results
(key) (results in bold indicate pole position, results in italics indicate fastest lap)
- Notes
- ^1 – Indicates shared drive, no points for the driver who took over.
Complete Formula One results
1950–1985
(key)
Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Points | WCC | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8 s | P | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | N/A | N/A1 | |||||||||||||||
Luigi Fagioli | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | Ret | 1PF | RetP | 1 | 1PF | RetPF2 | |||||||||||||||||||||
Nino Farina | 1PF | Ret | 1F | 4PF | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||
Reg Parnell | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
Consalvo Sanesi | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
Piero Taruffi | Ret2 | ||||||||||||||||||||||||||
1951 | 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8 s | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | N/A | N/A1 | ||||||||||||||
Felice Bonetto | 4 | Ret | 32 | 5 | |||||||||||||||||||||||
Toulo de Graffenried | 5 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||
Luigi Fagioli | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 1PF | 9PF | 1PF2 | 2 | 2F | RetP | 1F | ||||||||||||||||||||
Nino Farina | 3 | 1 | 5 | RetF | Ret | 3F2 | 3 | ||||||||||||||||||||
Paul Pietsch | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
Consalvo Sanesi | 4 | Ret | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||
1952 – 1978: Alfa Romeo did not compete as a constructor. | |||||||||||||||||||||||||||
1979 | 177 179 |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 |
G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 0 | NC | |||||||
Vittorio Brambilla | 12 | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||||||
Bruno Giacomelli | Ret | 17 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||
1980 | 179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 4 | 11th | ||||||||
Patrick Depailler | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
Vittorio Brambilla | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
Andrea de Cesaris | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
Bruno Giacomelli | 5 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | RetP | |||||||||||||
1981 | 179B 179C 179D |
Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 10 | 9th | |||||||
Mario Andretti | 4 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | ||||||||||||
Bruno Giacomelli | Ret | NC | 10 | Ret | 9 | Ret | 10 | 15 | Ret | 15 | Ret | Ret | 8 | 4 | 3 | ||||||||||||
1982 | 179 182 |
Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 7 | 10th | ||||||
Andrea de Cesaris | 13 | Ret | RetP | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 9 | |||||||||||
Bruno Giacomelli | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 7 | 9 | 5 | Ret | 12 | Ret | 10 | |||||||||||
1983 | 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | M | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 18 | 6th | |||||||
Mauro Baldi | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | 10 | 7 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
Andrea de Cesaris | EX | Ret | 12 | Ret | Ret | RetF | Ret | Ret | 8 | 2 | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | ||||||||||||
1984 | 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 11 | 8th | ||||||
Eddie Cheever | 4 | Ret | Ret | 7 | Ret | DNQ | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 9 | Ret | 17 | |||||||||||
Riccardo Patrese | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 3 | 6 | 8 | |||||||||||
1985 | 185T 184TB |
Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 0 | NC | ||||||
Eddie Cheever | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 9 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | |||||||||||
Riccardo Patrese | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | |||||||||||
1986 – 2018: Alfa Romeo did not compete as a constructor. |
2019–present
(key)
Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | C38 | Ferrari 064 1.6 V6 t |
P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | USA | BRA | ABU | 57 | 8th | |||
Antonio Giovinazzi | 15 | 11 | 15 | 12 | 16 | 19 | 13 | 16 | 10 | Ret | 13 | 18 | 18† | 9 | 10 | 15 | 14 | 14 | 14 | 5 | 16 | ||||||||
Kimi Räikkönen | 8 | 7 | 9 | 10 | 14 | 17 | 15 | 7 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | Ret | 13 | 12 | Ret | 11 | 4 | 13 | ||||||||
2020 | C39 | Ferrari 065 1.6 V6 t |
P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 8 | 8th | |||||||
Antonio Giovinazzi | 9 | 14 | 17 | 14 | 17 | 16 | Ret | 16 | Ret | 11 | 10 | 15 | 10 | Ret | 16 | 13 | 16 | ||||||||||||
Kimi Räikkönen | Ret | 11 | 15 | 17 | 15 | 14 | 12 | 13 | 9 | 14 | 12 | 11 | 9 | 15 | 15 | 14 | 12 | ||||||||||||
2021 | C41 | Ferrari 1.6 V6 t |
P | BHR | EMI | TBA | ESP | MON | AZE | CAN | FRA | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | AUS | SAU | ABU | – | – | |
Antonio Giovinazzi | |||||||||||||||||||||||||||||
Kimi Räikkönen | |||||||||||||||||||||||||||||
Source:[1] |
- Notes
Non-works entries
(key)
Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Johnny Mauro | Alfa Romeo 8C-308 | Alfa Romeo 3.0 L8 s | F | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | |
Johnny Mauro | DNQ | |||||||||||
Source:[3] |
As an engine supplier
(key)
Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | Scuderia Serenissima | De Tomaso F1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | 0 | NC | ||||||||||
Roberto Bussinello | Ret | |||||||||||||||||||||||
Nino Vaccarella | Ret | |||||||||||||||||||||||
1962 | Otelle Nucci | LDS Mk 1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | 0 | NC | |||||||||
Mike Harris | Ret | |||||||||||||||||||||||
Doug Serrurier | Ret | |||||||||||||||||||||||
1963 | Otelle Nucci | LDS Mk 1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 0 | NC | ||||||||
Peter de Klerk | Ret | |||||||||||||||||||||||
Doug Serrurier | 11 | |||||||||||||||||||||||
Sam Tingle | LDS Mk 1 | Sam Tingle | Ret | |||||||||||||||||||||
1964: Alfa Romeo did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||
1965 | Sam Tingle | LDS Mk 1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | D | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 0 | NC | ||||||||
Peter de Klerk | 10 | |||||||||||||||||||||||
Jackie Pretorius | DNPQ | |||||||||||||||||||||||
Sam Tingle | 13 | |||||||||||||||||||||||
1966 – 1969: Alfa Romeo did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||
1970 | Bruce McLaren Motor Racing | McLaren M7D McLaren M14D |
Alfa Romeo T33 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 0 | NC | |||||
Andrea de Adamich | DNQ | DNQ | DNQ | NC | DNS | DNQ | 12 | 8 | Ret | DNQ | ||||||||||||||
Nanni Galli | DNQ | |||||||||||||||||||||||
1971 | STP March Racing Team | March 711 | Alfa Romeo T33 3.0 V8 | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | NC | |||||||
Andrea de Adamich | 13 | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | 11 | |||||||||||||||||
Nanni Galli | DNQ | Ret | 12 | 12 | ||||||||||||||||||||
Ronnie Peterson | Ret | |||||||||||||||||||||||
1972 – 1975: Alfa Romeo did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||
1976 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 9 | 9th | ||
Carlos Pace | 10 | Ret | 9 | 6 | Ret | 9 | 8 | 4 | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||||
Carlos Reutemann | 12 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
Rolf Stommelen | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||
Larry Perkins | 17 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
1977 | Martini Racing | Brabham BT45 Brabham BT45B |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 27 | 5th | |
Giorgio Francia | DNQ | |||||||||||||||||||||||
Carlos Pace | 2 | Ret | 13 | |||||||||||||||||||||
Hans Joachim Stuck | Ret | 6 | Ret | 6 | 10 | Ret | 5 | 3 | 3 | 7 | Ret | Ret | Ret | 7 | ||||||||||
John Watson | Ret | Ret | 6F | DSQ | Ret | RetP | Ret | 5 | 2 | Ret | Ret | 8F | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | |||||||
1978 | Parmalat Racing Team | Brabham BT45C Brabham BT46 Brabham BT46B Brabham BT46C |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 53 | 3rd | ||
Niki Lauda | 2 | 3 | RetP | Ret | 2F | Ret | Ret | 1F | Ret | 2F | Ret | Ret | 3F | 1 | Ret | Ret | ||||||||
Nelson Piquet | 11 | |||||||||||||||||||||||
John Watson | Ret | 8 | 3 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 4P | 3 | 7 | 7 | 4 | 2 | Ret | Ret | ||||||||
1979 | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 Brabham BT48 |
Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 Alfa Romeo 1260 3.0 V12 |
G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 7 | 8th | |||
Niki Lauda | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||||||||||
Nelson Piquet | Ret | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | Ret | |||||||||||
1980 – 1982: Alfa Romeo did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||
1983 | Osella Squadra Corse | Osella FA1E | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | P | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 0 | NC | |||
Corrado Fabi | DNQ | DNQ | 10 | 11 | Ret | DNQ | Ret | |||||||||||||||||
Piercarlo Ghinzani | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | Ret | 11 | DNQ | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
1984 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | P | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 2 | 12th | ||
Piercarlo Ghinzani | Ret | DNS | Ret | DNQ | 12 | 7 | Ret | Ret | 5 | 9 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||||
Jo Gartner | Ret | Ret | Ret | 12 | 5 | Ret | 16 | |||||||||||||||||
Osella FA1E | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | Ret | ||||||||||||||||||||||
1985 | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | P | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 0 | NC | ||
Piercarlo Ghinzani | 12 | 9 | NC | DNQ | Ret | Ret | 15 | Ret | ||||||||||||||||
Huub Rothengatter | Ret | 9 | NC | Ret | NC | DNQ | Ret | 7 | ||||||||||||||||
1986 | Osella Squadra Corse | Osella FA1G Osella FA1F Osella FA1H |
Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | P | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 0 | NC | ||
Christian Danner | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
Allen Berg | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 13 | 16 | NC | |||||||||||||||
Alex Caffi | NC | |||||||||||||||||||||||
Piercarlo Ghinzani | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||
1987 | Osella Squadra Corse | Osella FA1I | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 0 | NC | ||
Alex Caffi | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | ||||||||
Gabriele Tarquini | Ret | |||||||||||||||||||||||
Franco Forini | Ret | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
Source:[4] |
Non Championship Formula One results
(key) (Results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
Year | Chassis | Engine(s) | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo S8 (s) | PAU | RIC | SRM | PAR | EMP | BAR | JER | ALB | NED | NAT | NOT | ULS | PES | STT | INT | GOO | PEN | |
Toulo de Graffenried | 2 | |||||||||||||||||||
Luigi Fagioli | 3 | |||||||||||||||||||
Nino Farina | 1P | 6 | 1F | |||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 1 | 2F | 1F | 1PF | 2PF | |||||||||||||||
Piero Taruffi | 3F | |||||||||||||||||||
1951 | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo S8 (s) | SYR | PAU | RIC | SRM | BOR | INT | PAR | ULS | SCO | NED | ALB | PES | BAR | GOO | ||||
Felice Bonetto | 10 | DNA | ||||||||||||||||||
Juan Manuel Fangio | 4 | 1PF | ||||||||||||||||||
Nino Farina | 9 | 1PF | Ret | 1F | ||||||||||||||||
Consalvo Sanesi | 16 | |||||||||||||||||||
1979 | Alfa Romeo 177 | Alfa Romeo F12 | ROC | NIL | DIN | |||||||||||||||
Vittorio Brambilla | 9 | |||||||||||||||||||
Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo V12 | Bruno Giacomelli | Ret | |||||||||||||||||
1980 | Alfa Romeo 179 | Alfa Romeo V12 | ESP | |||||||||||||||||
Vittorio Brambilla | WD | |||||||||||||||||||
Patrick Depailler | WD | |||||||||||||||||||
Bruno Giacomelli | WD | |||||||||||||||||||
References
- "Alfa Romeo – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 15 March 2019.
- "THE GOLDEN ERA – OF GRAND PRIX RACING". kolumbus.fi. Retrieved December 8, 2016.
- "Johnny Mauro and an Alfa Romeo Tipo 308 at Pikes Peak". racingpastdevilsplayground.com. Retrieved April 30, 2019.
- "Alfa Romeo Engine – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 15 March 2019.
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